Un intervento mirato, costruito sull'ascolto e sull'osservazione concreta dell'utilizzo delle corse, che rende il servizio più aderente ai bisogni quotidiani di lavoratori, studenti e residenti.
Linea Rossa: più accessibilità verso l'ospedale
La principale novità riguarda la linea rossa. L'accorpamento di due corse consente di garantire il primo transito verso l'ospedale anche per i residenti di via Nizza con la corsa delle 7:40, rispondendo a una necessità particolarmente sentita.
La corsa delle 7:20 non può infatti transitare da via Nizza perché impegnata nel servizio scolastico, con obbligo di rientro al Movicentro entro le 7:40.
Tutte le restanti corse complete — ad eccezione delle 14:20 e 16:20 nei giorni scolastici, quando il mezzo deve raggiungere il Mombarone per il recupero studenti — transiteranno da via Nizza.
Per le corse dirette al Mombarone è previsto solo un minimo aggiustamento di orario, senza impatti sostanziali sul servizio scolastico.
Linea Blu: razionalizzazione e rilancio
Sulla linea blu è stata effettuata una razionalizzazione mirata, eliminando:
- le corse annuali delle 14:20 e 16:20;
- la corsa estiva delle 13:20.
Si tratta di corse con carichi pressoché nulli, la cui soppressione consente di recuperare chilometri utili a sostenere il potenziamento della linea rossa.
Parallelamente, per rilanciare l'utilizzo della linea blu, le corse delle 9:20 e 10:20 transiteranno ogni giorno dal cimitero, e non più soltanto il mercoledì e il sabato, con l'obiettivo di intercettare nuova utenza.
Un equilibrio virtuoso
L'intera operazione comporta su base annua un incremento di 1.228 km, coperti attraverso le disponibilità provinciali già assegnate.
Un risultato concreto:
? migliore copertura territoriale
? maggiore attenzione alle esigenze sanitarie e scolastiche
? nessun aggravio economico per l'ente
L'avvio del nuovo assetto è previsto per martedì 8 aprile, al termine delle vacanze pasquali.
Un piano che dimostra come, attraverso un'analisi puntuale e responsabile, sia possibile migliorare il servizio pubblico ottimizzando le risorse e mettendo al centro le reali esigenze della comunità.
Dichiara l'Assessore ai Trasporti Soumya Sellam:
«Questa riorganizzazione nasce da un lavoro puntuale di analisi dei dati, dei carichi e delle richieste che in questi mesi sono arrivate dai cittadini. Abbiamo studiato ogni singola corsa con l'obiettivo di rendere il servizio più efficiente e più rispondente ai bisogni reali, in particolare per quanto riguarda il collegamento con l'ospedale e il servizio scolastico.
Il risultato è un piano più equilibrato, che migliora l'accessibilità — soprattutto per i residenti di via Nizza — senza generare un aumento dei costi complessivi per l'ente. Questo dimostra che, quando si lavora con metodo e attenzione, è possibile ottimizzare le risorse pubbliche e allo stesso tempo offrire un servizio migliore.
Continueremo a monitorare l'andamento delle linee, perché il trasporto pubblico deve essere uno strumento vivo, capace di adattarsi alle esigenze della comunità.»